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8月22日 翻滚于生死间时间倒回12小时以前，（11：05 am 21-08-09）碰的一声巨响，一辆黄色的奔驰311 货车，在A1 过了约克，快到利兹的路段， 车速加快，左右剧烈的摇摆，“刹车啊， 刹车啊” “好像没有刹车了。” 瞬间的十几秒中，车子严重偏道，开始向右倾斜， 从右边的快车道，开始失重，失控， 车身右边倾斜，翻滚了起来； 瞬间天旋地转，我有右手撑着右上方的车顶，身体被安全带紧紧地擂着，好像一圈，又半圈，车子向前滑行，已经不知道自己的方位，5到10秒之后，车身停止了翻滚和滑行，副驾驶的位置已经紧紧地贴在地面，而我的座位已经敲在了上方，“快出去啊” 洋喊着，我尝试着推开我的门，但是门已经推不开了（严重变形，事后观察）我说“ 把玻璃踹开。”洋洋迅速的连续踹了两脚正面的挡风玻璃，洋洋喊着“快出来“，与此同时我摸到了自己的安全带扣，叩开了； 他第一个窜了出去，woody 紧随其后，我最后一个出来，车身90 °的站立着，已经从最右面的超车道翻滚到了最左边的缓冲带，车头略微向前的仇视着右前方。我们三个互相打量着彼此，身上都有斑斑的血迹，但是没有严重的伤口，都是些擦伤和刮伤。就在我们逃出来的短短时间内，”are you alright?" 不同的声音，来自身边几个莫不相识的人们。“ fine”； “i am alright” “thanks” 同样的回答回复着不同的关心，一个年近50岁的阿姨，走到我身边，“are you the driver？” “yes” "do you want to sit in my car? " no, i am alright thanks" “sure？” 但是阿姨还是很热心的，关心的扶我走了她的车边“ do you wanna water? 她指着车里的瓶子，”no, thanks" 可是我坐不下来，短短的几秒钟我回到了唯一牺牲的战友身边，我问看看是不是爆胎了， Woody 绕车转了一圈，右后轮，爆胎，车胎已经面目全非，我们三个在安慰着彼此，善良的人们在呼救着电话。“police and ambulance are coming" "thanks" 他们用的语言在谈论着我，我们，和我们牺牲的战友。 在确定了我们没事之后相继离开，行驶中的车辆放慢了速度，在打量这场普通但又稀奇的悲剧。时间，人物，地点 已被定格，路政（暂且这么称呼，类似于高速公路安全保障的部门）救护车，警车相继赶到，在查看了战友的死因，核实了我的驾照和保险之后，相继离开，但是仍旧需要有人来营救已经面目全非的战友，留下来的只有路政的两名人员，其他人相继离开。消防车到了， 查看没有漏油和危险，然后又快乐的离开。最后等待的是能把311 运走安葬的拖车，和能够清理这些到处散落的垃圾和若干米以外横躺311左边门的垃圾车。老板，荷工，还有珺一路风尘扑扑的赶来，一切都在若干个小时后结束。
5年多来没有出过任何事故，可以说连摩擦和刮伤都没有过，经常风驰电掣在马路上，5，6米长的货车被我驾驭在过百英里之上， 无数次被人誉为桑德兰车神，也自以为自己很小心，很安全；一切就在短短的几十秒中化为乌有，不停问自己，问题在哪里，责任在哪里 ，自己有没有错，自己有没有能力挽回，看着身边并无大碍的朋友和自己，很庆幸；庆幸很多，很多；所有看到我们的人们，觉得我们这么平安的从牺牲的战友身体中爬出来，都觉得是上天对我们的眷恋，”lucky，very lucky you are" 是的，突然明白了，今天的遭遇是命运给我的惩罚，也是命运给我的眷顾；庆幸自己安然无恙，庆幸身边的朋友安然无恙，庆幸周边没有任何人因为我们而受到伤害，庆幸珺没有和我一起出来，庆幸没有亲人相伴；看到珺流下担惊受怕的眼泪，觉得自己很愚蠢，觉得自己很幸运。
也就是在这样的一个时间，这样的一个地点，我们才会这样的平安无事。但是这样的幸运，也许这辈子也只有这么一次。所以要把它记下来，告诉自己很幸运，告诫自己 不会再有这样的幸运。也希望出门在外的朋友，不管是走路，开车，坐车，还是怎样的方式，都要出入平安。因为时间 人物 地点，没有机会重来。
车子失控翻滚的原因：车子严重超载，车胎长期受重压，在高速运转中爆裂，又因为车身太重，惯性爆胎的车子左右摇摆，翻滚。 如果遇到超载的车辆，大家引以为戒。 引用通告此日志的引用通告 URL 是： http://kedu1983.spaces.live.com/blog/cns!3F53A878469D5357!333.trak 引用此项的网络日志
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